Otomotiv sektörünün dev şirketleri geleceğin ne şekilde şekillenebileceği konusunda artık çok netler. Özellikle Japon otomobil devi Toyota geleceği, ‘gelişmiş yazılım, elektriklendirme, otonom sürüş sistemleri, uçan araçlar, kişisel mobilite cihazları’ ile ilişkilendiriyor. Bu vaatler belki şimdi herkes için rüya gibi gelebilir fakat uzmanlar bu geleceğin çok uzak olmadığını söylüyor.
Toyota, Tüketici Elektronikleri Fuarı (CES) açıkladığı sözlerden birini yerine getirdiğini duyurdu. Japon devi, 10,13 milyar dolarlık Woven City projesinin ilk aşamasını sona erdiğini ve burada en iddialı fikirlerini gerçekleştirmek isteyen girişimciler ve bireyler için bir burs programı başlatacaklarını açıkladı.
YAPAY ZEKA, UZAY ROKETLERİ, HAVA TAKSİLERİ VE DAHA FAZLASI
Belki şu an bu kavramlar herkese yabancı gelebilir. Fakat Toyota, Japonya’da yerleşik bir test şehri yaratarak çeşitli türde otonom araçlar geliştirmeye hususi bir vurgu yaparak dev bir canlı girişim hızlandırıcısını hayata geçiriyor. Ve bu yalnızca bir başlangıç gibi görünüyor. Toyota’nın geliştirmeyi hedeflediği diğer teknolojiler arasında yapay zeka, uzay roketleri, hava taksileri ve çok daha fazlası bulunuyor.
Toyota CEO’su Akio Toyoda Woven City projesinin önemine dikkat çekerken, “Burada CES’te Toyota’yı bir mobilite şirketine dönüştüreceğimizi ilan ettim. Bugün duyurduğumuz Birinci Aşamaya ulaşmamız beş yıl sürdü. Başlangıç noktamızda duruyoruz.” ifadelerini kullandı.
‘KİRA ÜCRETİ ALINMAYACAK’
İlk etabı tamamlanan projede misafirlerini konuk etmek için hazır olduklarını belirten Toyota’nın Dokuma Şehri’nde 11 akıllı bina yer alıyor. Bu binalarda daha iyi bir geleceğe hizmet etmek hedefiyle sıfır emisyonlu hidrojen yakıt hücrelerinden kuvvet alan ve bütünüyle ilişkili bir ekosistemde hayata geçirilen konutların kiracılarından ücret alınmayacağı açıklandı. Şehir, Fuji Dağı’nın eteklerinde ve teknolojinin kalbinde yer alıyor.
KİRA ÖDEMEMENİN DE BİR ŞARTI VAR…
Toyota CEO’su Akio Toyoda, şehrin 10 milyar dolarlık bir gider ortaya çıkardığını söyledi ve geleceğin teknolojileri adına laboratuvar görevi göreceğinin altını çizdi. Toyoda evlerde yaşayanların kira ödemeyeceklerini hatırlatarak, “Şehirde yaşayacak tüm sakinler kira ödemeyecekler ancak Toyota çalışanı ve Toyota için deneysel teknolojileri geliştirmek üzere çalışacaklar.” uyarısını da yapmayı ihmal etmedi.
OTOMOBİL PİYASASI DÜŞÜNDÜRÜCÜ
Toyota, satış hacmi bakımından dünyanın en büyük otomobil şirketlerinden olmayı sürdürüyor ve hala oldukça kârlı. Fakat hali hazırda Volkswagen ve Stellantis gibi Avrupa devlerinin hissettiği olumsuzluklarla karşı karşıya kalabilir. Bir zamanlar oldukça kârlı olan Çin’de ve birçok pazarda satışları çalan yükselen Çinli otomobil üreticilerine karşı hızla geriliyor. Dahası, Çin’in otomobilleri elektrikli ve gelişmiş bağlantılı yazılım özelliklerine sahip, bu da Japonya’nın otomobil üreticilerini teknolojik olarak yetişmek için çabalamaya yönlendiriyor.
Woven City’de yeni Toyota ortakları tarafından potansiyel olarak geliştirilen teknolojilerin en azından bir kısmı oyun alanını biraz olsun eşitlemek için kullanılabilir, ancak otonom araçlar için özel bir test sahasına sahip olmak daha da değerli olmasa da en az onlar kadar değerli olacaktır.