Çinli otomobil üreticilerinin dünyaya yayılmasıyla elektrikli otomobil pazarı ciddi derece kızıştı. Ülkemizde de Togg’a rakip olan Çinli elektriklilere yetişebilmek neredeyse imkansız.
Fakat Tesla, BYD, Chery hatta çok sayıda Çinli telefon üreticisinin ürettiği otomobillere rakip olarak Ferrari de devreye girdi.
Dünyanın spor otomobil devi Ferrari diğer elektrikli otomobillere kıyasla ‘ses’ çıkarabilen bir model üretiyor. Güvenlik sorununu da beraberinde getiren sessizlik problemine çare olması beklenen donanım dikkati çekerken Ferrari’den ilk kamuflajlı görüntü de geldi.

FERRARİ MOTOR SESİNDEN ÖDÜN VERMİYOR
Ferrari bu yılın sonuna doğru ilk elektrikli aracını (EV) piyasaya sürmeye hazırlanıyor ve markanın ikonik motor kükremelerinin hayranlarının dikkat etmesi için bir nedenleri var. Casus görüntüleri, F222 kod adlı EV’nin, yanmalı motor seslerini taklit etmek için tasarlanmış benzersiz bir ses sistemiyle test edildiğini ortaya koyuyor.
Yaklaşık iki yıl önce Ferrari tarafından yapılan bir patente dayanan sistem, elektrik motorlarının seslerini yükseltiyor ve bunları arkadan yönlendirerek EV’ye kendi sesini veriyor. Ses, sessiz seyir sırasında hafif kalacak şekilde tasarlanmış ancak sürücüler gaz pedalına bastıkça canlanıyor. Prototipin bas tonları Ferrari’nin klasik V8’lerinden ve V12’lerinden farklı olsa da, bir Ferrari sürmenin duyusal heyecanını korumayı amaçlıyor.

İÇTEN YANMALI MOTOR UĞULTUSU
Ferrari bir crossover, spor otomobil veya süper otomobil formatını seçse de EV’nin tasarımı şüphesiz markanın ilerideki tasarım yönünün büyük bir göstergesi olacak.
Sosyal medyada yayılan test görüntülerinde Ferrari’nin elektrikli test aracı belirgin yanma benzeri bir uğultu çıkarıyor. Hesap sahibi, sesin arka tamponun arkasından geldiğini ve görünen egzoz borularının yalnızca aldatmaca işlevi gördüğünü belirtiyor. Ancak sistemin tam gazda nasıl performans göstereceğini tahmin etmek zor.