Son 3 yıllık periyotta iyi bir performans sergileyen ancak son zamanlarda durağanlık sergileyen THYAO hissesi için kritik direnç noktalarına dikkat çeken Prof. Dr. Yusuf Kaderli, THY ile TÜPRAŞ’ın kaderlerinin aynı olduğunun altını çizerek şu ifadeleri kullandı:
Biliyorsun endekse en çok endeks değerine etki eden ağırlığı en yüksek olan iki tane şirket aslında BİM ve Türk Hava Yolları. Dolayısıyla bunlarda ne olacağı endeksin de kaderini belirliyor aslına bakarsan matematiksel olarak. Şimdi orada bir BİMAŞ tarafında kısa vadeli güzel haber verdik. Yani kısa vadeli özellikle yarın ki kapanışta pozitif olursa yukarı gidecek bir BİM görüyoruz. Bu da endeksin en azından o dediğimiz 10.200’e kadar gitme gücünü kendisinde bulmasını sağlayacak bir unsur.
Gelelim Türk Hava Yolları tarafına. Bir kere Tüpraş gibi bir kaderi var. Yani son 2 2, 5 yıla baktığımızda olağanüstü bir getiri performansı ve doğru düzgün dinlenmeden bir yukarı gidiş var. Bu yıl, 2024 yılında kötü bir Türk Hava Yolları görmemizin nedeni bu. Yani 2,5 yıllık performansın olağanüstü olması çok iyi olması ve dolayısıyla 2024 yılını bir dinlenme bir kar realizasyonu dönemi olarak geçirmesi ve doğru düzgün bir getiri üretememesi. Bu kötü haberdi 2024 yılı için.
THYAO İÇİN RALLİ SİNYALİ OLUR
Peki iyi haber ne? 2025 yılına o alçalan trendini şurada gördüğünüz ve çok iyi çalışan alçalan trendini kırmış bir Türk Hava Yolları görüyoruz. Yükselen trende geçmiş durumdayız. Aynı alçalan trentte olduğu gibi iyi çalışan da bir yükseliş trendi söz konusu. Burada yükseliş trendinde olmamız iyi ama dikkat edin yükseliş trendinin direnç noktasındayız. Oraya çok yaklaştık nereden geçiyor. 325 326’lardan geçiyor. O yüzden muhtemelen bugünkü hacimli ve güzel kapanıştan sonra ilk hedefi 325 olacaktır. 325 326 burada çok kritik bir seviye. Burayı kıramadıkça Türk Hava Yolları’nda başlamış olan o ivmeli hareket devam etmez.
Ama bak şunu söyleyeyim hem de kapanışı öğretici bir şeyle kapatalım bu yükselen trend. Normalinde yükselen trendler uzun vadede doğası gereği aşağı kırılırlar. Alçalan trendler de uzun vadede doğası gereği yukarı kırılırlar. Fakat burada eğer şurada gördüğünüz yükselen trend direnç çizgisine de yaklaşmışken eğer yukarı kırılırsa yani normalinde doğası aşağı kırılmasını gerektiriyor uzun vadede. Ama eğer şurada gördüğünüz direnci de yukarı kırarsa ve bu hacimli olursa 2 3 de kapanış arkasından gelir. Ne demek bu 325’in 326’nın üzerinde hacimli 2 3 tane kapanış görürsek Türk Hava Yolları tarafında Bu bir ralli sinyalidir. Yani Türk Hava Yolları’nda bir ralli başlar.
Bu da endeksin yukarı dönmesini tetikleyecek en önemli unsur olarak karşımıza çıkar. O yüzden Ben 326’yı dikkatlice izleyeceğim. 325 326 bölgesi temkinli, dikkat edilmesi gereken bir bölge. Buranın kırılmasını beklemek için bir miktar elinde Türk Hava Yolları bulunduranlar azaltabilir. Gerekirse daha sonra yukarıdan almak koşuluyla. Ama 326 kırılırsa çok güzel haberler arka arkaya gelir. Hem endeks için hem de Türk Hava Yolları için. Çok güzel ivmeli bir hareket görürüz. Yok kırılmazsa hocam direnç çalışırsa geçmişte kaç kere çalışmış. Şurada çalışmış burada çalışmış. Yine çalışırsa ne olur böyle bir durum olursa tekrar 317 doğru bir geri geliş görürüz ilk etapta.