Ana Sayfa Arama
Sosyal Medya

    Ekrem İmamoğlu’ndan Almanya’ya çağrı: Eurofighter uçaklarını verin

    Yolsuzluk soruşturması çerçevesinde Silivri Cezaevi’nde tutuklu bulunan Ekrem İmamoğlu, Almanya’nın Türkiye’ye Eurofighter uçaklarını vermemesi üzerine çağrıda bulundu

    Yolsuzluk soruşturması çerçevesinde Silivri Cezaevi'nde tutuklu bulunan Ekrem İmamoğlu, Almanya'nın

    İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı ve Cumhurbaşkanı Adayı Ekrem İmamoğlu, Almanya’nın Türkiye’ye vereceği Eurofighter savaş uçaklarını veto etmesinin üzerine sosyal medya hesapları üzerinden tarihi bir çağrı yayınladı. İmamoğlu, hükümetlerin gelip geçici olduğunu vurgulayarak Eurofighter uçaklarının Türkiye sevkinin yapılması gerektiğinin altını çizdi.

    Ekrem İmamoğlu'ndan Almanya'ya çağrı: Eurofighter uçaklarını verin

    EKREM İMAMOĞLU’NDAN ALMANYA’YA EUROFIGHTER ÇAĞRISI

    Tutuklu İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu Almanya’nın Eurofighter uçaklarını veto etmesinin ardından sosyal medya hesaplarından paylaşım yaparak, “Basından öğrendiğim kadarıyla, Silivri’ye hapsedilmemiz üzerine, Alman Hükümeti hava kuvvetlerimizin büyük ihtiyacı olan ve uzun zamandır beklediğimiz Eurofighter savaş uçağının Türkiye’ye satışını veto etmiş. Almanya’da görevi devralmaya hazırlanan yeni hükümete seslenmek istiyorum: Türkiye Erdoğan’dan ibaret değildir, Türkiye Erdoğan’dan büyüktür. Hükümetler gelip geçicidir. Türkiye’nin ulusal çıkarları Erdoğan’dan da İmamoğlu’ndan da daha değerlidir. Bu kararınızı geri almanızı istirham ediyorum. Erdoğan iktidarının sonu göründü. Türkiye’nin yeni iktidarı, Avrupa Birliğiyle ve Almanya dahil bütün müttefiklerimizle, karşılıklı menfaatlerimiz, hukukun üstünlüğü ve insan haklarına dayalı demokrasi ilkeleri çerçevesinde çalışacaktır. Bizim iktidarımızda Türkiye’nin AB’ye tam üye olacağına dair en ufak bir şüphemiz yoktur.” ifadelerini kullandı.

    EUROFIGHTER SAVAŞ UÇAĞININ ÖZELLİKLERİ

    ÖzellikDetay
    Uçak TipiÇok rollü savaş uçağı (multirole fighter)
    ÜreticiEurofighter GmbH (BAE Systems, Airbus, Leonardo ortaklığı)
    İlk Uçuş27 Mart 1994
    Hizmete Giriş2003
    Uzunluk15.96 metre
    Kanat Açıklığı10.95 metre
    Yükseklik5.28 metre
    Boş AğırlıkYaklaşık 11.000 kg
    Azami Kalkış AğırlığıYaklaşık 23.500 kg
    Motor2 × Eurojet EJ200 turbofan
    İtiş GücüHer motor 60 kN (afterburner ile 90 kN)
    Azami HızMach 2.0 (yaklaşık 2.495 km/saat)
    Servis Tavanı16.800 metre
    MenzilYaklaşık 2.900 km (ek yakıt tankları ile)
    Silah Sistemleri1 × 27 mm Mauser BK-27 top, hava-hava ve hava-yer füzeleri, güdümlü bombalar
    RadarCaptor-E AESA radar
    AviyoniklerGelişmiş görev bilgisayarları, IRST sensörleri, kaska monteli nişangah
    Gövde Malzemesi%70 kompozit ve hafif alaşım
    Operatör Ülkelerİngiltere, Almanya, İtalya, İspanya, Suudi Arabistan, Katar, Kuveyt, Avusturya, Umman