Teknoloji devi Nvidia tamamen otonom araçların üretiminin yakın olmadığını ve önümüzdeki on yılın sonuna kadar da yollarda tam olarak kullanılmaya başlanmasının olası olmadığı yönünde görüş bildirdi.
JLR, Mercedes-Benz ve Volvo gibi önde gelen otomotiv firmalarının birçoğunun yeni nesil araçlarda otonom sürüş teknolojisini desteklemek için kullandığı gelişmiş bilgisayar sistemleri ve yazılımları üretiyor.
“10 YIL DAHA OTONOM ARAÇ ÇIKMAYACAK”
Nvidia, otonom teknoloji tarafından yönlendirilen yongalarına olan talebin artışından yararlanmak için otomobil endüstrisindeki varlığını genişletmek için büyük yatırımlar yaptı. Ancak Nvidia’nın otomotiv bölümünün başkanı Ali Kani, Autocar’a özel olarak yaptığı açıklamada, gerçek anlamda otonom arabaların “bu on yılda ortaya çıkmayacağını” söyledi.
Kani, bazı otomobillerin belirli kontrollü durumlarda sınırlı otonom yetenekler sunduğunu, ancak otomobillerin gerçek anlamda kendi kendilerini sürebilmeleri için bilgisayar gücü ve teknolojide bir adım daha ileriye gidilmesi gerektiğini söyledi.
Kani sözlerini şöyle sürdürdü:
“Şu anda geliştirdiğimiz yazılım, geçen yıl geliştirdiğimiz yazılımdan çok farklı. Şu anda videolu ChatGPT gibi büyük dilli modeller üzerinde çalışıyoruz ve üç yıl önce otomotivde kimse bunu yapmıyordu.
Bu tür bir model çok daha fazla işlem gücüne, çok daha fazla bellek bant genişliğine ihtiyaç duyar. Lidar ve radar gibi daha fazla sensöre ve güvenliğini sağlamak için yedekli algoritmalara ihtiyacınız var ve bunların paralel olarak çalışması gerekir, bu da daha fazla işlem anlamına gelir.”
“BİR HATA TÜM SEKTÖRÜ YILLARCA GERİYE ATAR”
Mevcut nesil sürücü destek sistemlerinin belirli durumlarda eylemleri önceden tanımlayan planlama yazılımları aracılığıyla çalışırken, gerçek anlamda otonom arabaların daha doğal davranması gerekeceğini belirten Kani sözlerini şöyle sürdürdü:
“Araba planlanmış kurallara uyduğunda, bu sarsıntılı davranışı ve hayalet frenlemeyi elde edersiniz. Ve şöyle dersiniz: ‘Bu arabayı beğenmedim. Kendimi güvende hissetmiyorum.’ Ancak bir sonraki nesil arabalar davranışı öğrenecek, bu yüzden bu doğal bir anlayış. İşte o zaman şöyle demeye başlarsınız: ‘Vay canına, bu araba çok sakin ve düzgün gidiyor.
Sektörün bu konuda yavaş hareket etmesi gerekiyor. Bir firma bir hata yaparsa, tüm sektör birkaç yıl geriye itilir. Bu yüzden en sorumlu şekilde hareket etmeli ve hiçbir kısayola başvurmamalıyız. Bunu ancak gerçekten güvenli olduğunu kanıtladığınızda yapabilirsiniz.”