Ana Sayfa Arama
Sosyal Medya

    Renault efsane modelini geri getiriyor! 0’dan 100’e 3,5 saniyede çıkacak

    Renault’un bir döneme damga vuran 5 modelini Turbo 3E olarak seri üretimle yeniden hayata geçiriyor.

    Renault’un bir döneme damga vuran 5 modelini Turbo 3E olarak

    Renault 5 Turbo, 500 bg’lik RWD süper hatchback olarak yeniden doğdu. Renault’un dikkat çekici 5 Turbo 3E konsept otomobili, efsanevi Turbo’nun modern bir yorumu olarak 2026 yılında üretime girecek ve “üst düzey hot hatch” olarak adlandırılacak.

    RENAULT TARİHİNDEKİ EN GÜÇLÜ MODEL

    Elektrikli 5 Turbo 3E, özel bir platforma dayanacak ve yeni nesil tekerlek içi motor teknolojisini kullanacak. Bu, 1984’te üretimi durdurulan orijinalinden üç kat daha fazla güç sağlayacak ve onu Renault tarihindeki en güçlü üretim otomobili yapacak.

    5 Turbo 3E'nin en belirgin özelliği ise 3,5 saniyeden daha kısa bir sürede 0-100 yapıyor olması.
    5 Turbo 3E’nin en belirgin özelliği ise 3,5 saniyeden daha kısa bir sürede 0-100 yapıyor olması.

    Yeni otomobilin Yılın Otomobili ön gösteriminde konuşan ürün müdürü Bruno Vanel, 5 Turbo 3E’nin yenilikçi güç aktarma organları sayesinde “Başka hiçbir şeye benzemeyen çeviklik, tamamen beklenmedik bir sürüş hissi” sunacağını vadediyor.

    500 BEYGİR GÜCÜNDE MOTOR

    Yeni modelin ön gösterimi 2022 konseptinde yapılmıştı ve 374 beygir gücünden fazla olacağı söyleniyordu ancak üretime girdiğinde tekerlek içi iki elektrikli motor sayesinde 500 beygir gücünün üzerinde bir güç üretecek.

    Renault efsane modelini geri getiriyor 0dan 100e 35 saniyede cikacak 1 1
    Fransız otomobil devi yeni tasarım ve ultra güçlü motorla çok can yakacak gibi duruyor.

    0-100 km/s hıza 3,5 saniyenin altında ulaşacak aracın performansını “nefes kesici” olarak nitelendiren Vanel, şöyle konuştu:

    “Elektrikli hot hatch, özel bir karbon kompozit gövdeye sahip olacak. Renault, aracın boyutlarını henüz doğrulamadı ancak oranları, gevşek bir şekilde temel aldığı standart 5’in oranlarından önemli ölçüde farklı. Sadece ön cam açısı ikisi arasında paylaşılıyor.

    Özellikle daha uzun bir gösterge paneli-aks oranı, üretim aracının özel bir mimari kullanarak konsepti takip edeceğini ortaya koyuyor. İki koltuklu konsept, arkada bir yuvarlanma kafesi bulunan boru şeklindeki bir şasi kullanıyordu.

    renault 5 turbo 3e
    Renault 5 Turbo 3E ile tüm dikkatleri üzerine çekti.

    Aracın gövde yapısı, aerodinamik verimlilik ve soğutma düşünülerek tasarlanmış; geniş arka spoyler ve difüzör, genişletilmiş çamurluk kemerleri ve motorları soğutmak için yan hava girişleri gibi özelliklerle donatılmış.”

    BEKLENTİ 100.000 EURODAN FAZLA OLACAĞI YÖNÜNDE

    Renault, aracın üretim rakamlarını açıklamadı ancak özel içerik seviyesi ve sıra dışı konumlandırması göz önüne alındığında, aracın sınırlı sayıda üretileceği ve fiyatının 100.000 eurodan fazla olacağı tahmin ediliyor.